Відмова управління на лівому крилі: що зафіксував реєстратор Су-24М

Фахівці Державного бюро розслідувань 17 серпня 2026 року оприлюднили результати розшифрування бортового реєстратора фронтового бомбардувальника Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ, який розбився поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області 16 червня 2026 року близько 19:00. Літак виконував того дня другий виліт, внаслідок катастрофи загинули двоє пілотів. Кримінальне провадження розслідується за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України.

Ключові цифри з бортового реєстратора

• Відмова елементів системи управління на лівому крилі під час польоту.
• Втрата керованості та обертання літака навколо своєї осі.
• Падіння з висоти понад 600 метрів.
• Швидкість літака під час падіння — 809 км/год.

Службове розслідування та подальші експертизи

Слідчі отримали результати службового розслідування командування Повітряних сил ЗСУ. За попередніми висновками, причиною пошкодження літака міг стати зовнішній чинник — зіткнення з птахом; версія ще потребує експертного підтвердження. Призначено додаткову авіаційно-технічну експертизу, яка має встановити, чи спричинили виявлені пошкодження критичну втрату керованості та чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком. 29 червня ДБР повідомляло, що зауважень до технічного стану літака не було. Вилучений з місця падіння реєстратор, який насправді є помаранчевим, передано для подальшого дослідження.